Cambiamenti al flusso di carburante per Ducati e Bimota prima del Round di Assen, aggiornato l’elenco di moto omologate per WorldSSP e WorldSPB
0.5kg/h di penalità per le due Case italiane dopo l’ultimo controllo effettuato
Dopo l’ultimo controllo di concessione effettuato (Checkpoint 2), la FIM ha stabilito che Ducati e Bimota hanno superato il coefficiente prestazionale MSMA stabilito nell’Articolo 2.4.3.2 del regolamento. Pertanto, per il Round di Assen per entrambe è stata stabilita una penalità di 0.5 kg/h in termini di flusso di carburante.
Inoltre, due Case hanno ottenuto l’omologazione per la stagione 2026. Nel WorldSSP si tratta della QJMOTOR SRK 800 RS mentre nel WorldSPB la Kove 450RR ha portato a termine la seconda fase del processo di omologazione. Prima di Portimao, era stato annunciato che a QJMOTOR era stata sospesa l’omologazione in quanto non ottemperante ai regolamenti FIM sotto tale aspetto, mentre per Kove i problemi erano stati di natura logistica e di numero di moto prodotte.
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